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    1. 其一、閥門(mén)機(jī)床電氣控制的方式選擇 CPU是可編程邏輯控制器(PLC)的核心內(nèi)容,PLC的主要性能就是對(duì)系統(tǒng)的綜合控制力、依據(jù)網(wǎng)絡(luò)對(duì)各部分的通信能力和計(jì)算機(jī)技術(shù)所具有的可編程能
      2024
      02-25 21:19
    2. 【一】、閥門(mén)機(jī)床直線電機(jī)進(jìn)給驅(qū)動(dòng)技術(shù) 直線電機(jī)是一種能將電能直接轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng)機(jī)械能,而無(wú)任何中間轉(zhuǎn)換裝置的新型電機(jī)。它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、噪音小、磨損少、組合性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)
      2024
      01-01 15:43
    3. 一、閥門(mén)機(jī)床性技術(shù)研究 對(duì)閥門(mén)機(jī)床性技術(shù)展開(kāi)研究,從閥門(mén)機(jī)床的性指標(biāo)、性建模、性分析、性設(shè)計(jì)出發(fā),以此獲取理想的研究成果。明確閥門(mén)機(jī)床性
      2023
      12-28 15:43
    4. [一]、閥門(mén)機(jī)床電氣控制系統(tǒng)概述 閥門(mén)機(jī)床是集電、機(jī)、氣與一體的機(jī)電設(shè)備,其電氣控制系統(tǒng)是其運(yùn)行的核心,一旦電氣控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障,則會(huì)導(dǎo)致閥門(mén)機(jī)床運(yùn)行異常,影
      2023
      12-24 15:43
    5. 一、閥門(mén)車床技術(shù)現(xiàn)狀 目前,絕大多數(shù)生產(chǎn)的閥門(mén)車床,已廣泛采用了32的系統(tǒng),而國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的閥門(mén)車床由于受到技術(shù)的限制,大多采用的是16的系統(tǒng)。這就使得國(guó)產(chǎn)閥門(mén)車床在功
      2023
      12-20 15:42
    6. 一、閥門(mén)鉆床高速高精技術(shù) 當(dāng)今世界工業(yè)閥門(mén)鉆床的擁有量,反映了這個(gè)的經(jīng)濟(jì)能力和。目前我國(guó)是全世界機(jī)床擁有量較多的(近300萬(wàn)臺(tái)),但我們的機(jī)床數(shù)控化率僅達(dá)到1.9%左右,這
      2023
      12-04 16:23
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