<一>、閥門鉆床高速高精技術(shù)
當(dāng)今世界工業(yè)閥門鉆床的擁有量，反映了這個的經(jīng)濟(jì)能力和。目前我國是全世界機(jī)床擁有量較多的(近300萬臺)，但我們的機(jī)床數(shù)控化率僅達(dá)到1.9%左右，這與西方工業(yè)一般能達(dá)到20%的差距太大。不到80萬臺的機(jī)床，卻有近10倍于我國的制造能力。數(shù)控化率低，已有閥門鉆床利用率、開動率低，這是發(fā)展我國21世紀(jì)制造業(yè)先解決的較主要問題。
速度、精度和效率，是機(jī)械制造技術(shù)的關(guān)鍵性能指標(biāo)。采用高速CPU芯片、RISC芯片、多CPU控制系統(tǒng)以及帶有高分辨率式檢測元件的交流數(shù)字伺服系統(tǒng)，同時采取改變機(jī)床動態(tài)、靜態(tài)特性等措施，機(jī)床的高速高精已提高。便于滿足不同用戶的需求；群控制系統(tǒng)的柔性，同一群控系統(tǒng)，能依據(jù)不同生產(chǎn)流程的要求，使物料流和信息流自動進(jìn)行動態(tài)調(diào)整，從而較大限度地發(fā)揮群控制系統(tǒng)的效能，以減少工序、輔助時間為主要目的的復(fù)合加工，正朝著多軸、多系列控制功能方向發(fā)展。
加快復(fù)合閥門車床的發(fā)展步伐，提高工序的集中度，使加工過程鏈集約化，可以提高多品種單件和中小批量加工的工效，也利于加工精度的穩(wěn)定。復(fù)合閥門車床可以減少在不同閥門車床間進(jìn)行工序的轉(zhuǎn)換而引起的待工以及多次上下料等時間。
<二>、閥門機(jī)床技術(shù)現(xiàn)狀
目前，絕大多數(shù)生產(chǎn)的閥門機(jī)床，已廣泛采用了32的系統(tǒng)，而國內(nèi)生產(chǎn)的閥門機(jī)床由于受到技術(shù)的限制，大多采用的是16的系統(tǒng)。這就使得國產(chǎn)閥門機(jī)床在功能上就先天不足，與閥門機(jī)床相比，有明顯的差距。不論是加工中心或是數(shù)控車削中心，這類新型的數(shù)控設(shè)備均呈現(xiàn)出能滿足許多復(fù)雜零件在批量生產(chǎn)中的的生產(chǎn)力，一般均具有4~5軸連動，一次裝夾可進(jìn)行多面加工的功能在程序控制下，可進(jìn)行主軸立、臥式自動轉(zhuǎn)換，轉(zhuǎn)換前后均可自動換刀，五座標(biāo)控制，五座標(biāo)連動，可以加工出六面體中的五面(一次裝夾定位)及復(fù)雜的曲線型面和空間曲面體。計(jì)算機(jī)在機(jī)器制造的各個，已越來越被廣泛應(yīng)用，設(shè)備越來越趨向柔性化、智能化、多功能化。
